Auf der Dubai Watch Week 2023 habe ich mich mit den Leuten von Urwerk in Genf getroffen. Eine der neueren Uhren, die ich von der innovativen High-End-Luxusmarke gesehen habe, war die Urwerk UR-230 „Eagle“. Die UR-230-Kollektion begann mit ihrer charakteristischen Gehäuseform als Urwerk UR-210, die erstmals 2012 auf den Markt kam und so beliebt war, dass Urwerk sie in limitierten Auflagen produzierte. Die UR-210 bleibt eine meiner liebsten Urwerk-Uhren aller Zeiten. Später brachte Urwerk die Urwerk UR-220 „Falcon“ heraus, die eine abgespeckte Version des Gehäuseprofils einführte, die aus einem Carbon-Verbundmaterial hergestellt wurde. Mit der UR-230 „Eagle“ setzt Urwerk seinen iterativen Designverbesserungsprozess fort und macht die Uhr gleichzeitig ansprechender und verspielter für den Träger.
Zwei Hauptmerkmale der Urwerk UR-230 sind die umwandelbare, verriegelte Abdeckung auf dem Zifferblatt der Uhr und das neue „Luftbremssystem“ im Automatikwerk. Urwerk hat in der Vergangenheit mit verschiedenen Verschlüssen, Abdeckungen und Hebeln an Uhrenmodellen experimentiert. Manchmal haben diese Elemente einen funktionalen Wert (beispielsweise helfen sie beim Aufziehen einer Uhr), manchmal sind sie lediglich kosmetischer Natur. Bei der UR-230 „Eagle“ ist die geschichtete CPT-Carbonabdeckung so konzipiert, dass sie sich die meiste Zeit in der abgesenkten Position befindet und das Aussehen des Zifferblatts verändert und gleichzeitig (theoretisch) einen Teil davon schützt. Bei geschlossenem Carbon-Deckel können Sie den Großteil des Zifferblatts gut erkennen und die Uhrzeit ablesen. Im angehobenen Zustand können Sie die hinteren Komplikationsanzeigen sehen und eine umfassendere Sicht auf das Uhrwerk genießen. Ich würde nicht unbedingt empfehlen, mit dem zerbrechlichen Deckel herumzulaufen und darauf zu warten, dass er an etwas hängen bleibt Mehr Info.
Das Gehäuse ist insgesamt groß, aber tragbar, mit einer Breite von 44,8 mm, einer Dicke von 18,4 mm und einem Abstand von Lasche zu Lasche von 53,5 mm. Das Gehäuse ist wasserdicht bis 30 Meter und besteht aus einer Kombination aus schwarzem Titanmetall und geschichtetem CTP-Carbon. Die Carbonelemente haben eine schöne, körnige Textur. Wir sehen auch das interessante, gestufte, strukturierte Kautschukarmband, das dazu beiträgt, die Gesamtgröße und Ästhetik des Trageerlebnisses der UR-230 zu verbessern. Das futuristische und dennoch elegante Gehäuse macht Spaß und ist optisch ansprechend, wenn man es am Handgelenk trägt.
Im Inneren des UR-230 steckt ein neues Uhrwerk, das auf vielem aufbaut, was Urwerk in der Vergangenheit geschaffen hat. Das mechanische Uhrwerk ist das Automatikkaliber UR-7.30 und sieht auf den ersten Blick wie viele andere Urwerk-Uhrwerke auf dem Markt aus. Die Zeitanzeige erfolgt über einen wandernden Satellitenarm, der „digital“ die aktuelle Stunde anzeigt, während er über eine Minutenanzeigeschiene gleitet. Auf den ersten Blick scheint nichts an dieser neuesten Urwerk-Bewegung etwas Einzigartiges zu sein. Bei den Begleitkomplikationen hat Urwerk beschlossen, sich erneut auf das sichere und langlebige Aufziehen bei Aktivitäten mit starker Belastung zu konzentrieren. In extremen Situationen ist die Wahrscheinlichkeit, dass automatische Uhrwerke kaputt gehen, höher als bei manuell aufgezogenen Uhrwerken. Ich möchte hinzufügen, dass es unklar ist, ob der Rest der UR-230-Uhr einige der Szenarien überstehen könnte, für die das Uhrwerk ausgelegt ist. Das Uhrwerk UR-7.30 verfügt über zwei Systeme zum Schutz der Uhr, die beide den manuellen Eingriff des Benutzers erfordern. Die Grundleistung des UR-7.30 besteht darin, dass er mit 4 Hz arbeitet und über eine Gangreserve von etwa 48 Stunden verfügt.
Ist der manuelle Schutz Ihrer Uhr überhaupt praktisch? Nein, die Leute hätten lieber einen automatischen/passiven Schutz für ihre Maschinen, aber versteckte Sicherheitsfunktionen machen keinen Spaß. Um die Interaktion zwischen dem Träger und der Uhr zu fördern, entwirft Urwerk gerne Komplikationen, die diese Art der Interaktion fördern und so das Vergnügen steigern, das der Benutzer beim Tragen einer kleinen Maschine am Handgelenk empfindet. Wenn Sie jedoch zu der Art von Person gehören, die gerne auf Ihre High-End-Uhr schaut, aber nicht viel damit herumfummelt, empfehle ich etwas aus Japan. Die erste Sicherheitskomplikation ist etwas, das Urwerk schon einmal gemacht hat. Mit einem der beiden kreisförmigen Schalter auf der Rückseite des UR-230-Gehäuses können Sie den automatischen Rotor ausschalten/sperren. Der Handaufzug ist bei diesem Modell weiterhin über die Krone möglich. Das Trennen des Rotors schützt den Rest der Bewegung, falls sich der Rotor unter Einwirkung hoher g-Kräfte mit gefährlicher Geschwindigkeit bewegt. Auch hier müsste der Benutzer zunächst eine solche Gefahr vorhersehen und dann die Uhr auf manuellen statt auf automatischen Aufzugsmodus umstellen. Zusätzlich zum Schalter informiert Sie eine Anzeige auf dem Zifferblatt über die Aufzugseinstellung des Uhrwerks UR-7.30.
Die Komplikation der Druckluftbremse erfordert etwas mehr Erklärung. Es beginnt mit einem variablen Schalter, mit dem Benutzer die Luftstromgeschwindigkeit um den automatischen Rotor ändern können. Turbinen im Uhrwerk wirken wie ein Ventil, das mehr oder weniger Luft in die Kammer einströmen lässt, in der sich der rotierende Rotor befindet. Wenn die Luft daran gehindert wird, sich von einem Bereich zum anderen zu bewegen, bewegt sich der automatische Rotor langsamer. Die Systemanpassung verändert die Reibung der Zahnräder, sodass das mechanische System die Geschwindigkeit ändert, mit der sich die Zahnräder in der Uhr bewegen. Ein durch ein Luftpolster gepufferter automatischer Rotor widersteht Stößen und extremen Bewegungen. Wenn Sie den Rotor also nicht ganz abschalten möchten, können Sie seine Bewegung einschränken, sodass er die Aufzugsfeder immer noch automatisch aufzieht, jedoch nicht so frei, als ob es keine Luftbeschränkung gäbe.
Ein ähnliches Konzept wird bei den meisten Uhrwerken mit Minutenrepetition verwendet, die einen Regler verwenden. Dieses sich drehende System nutzt den Luftstrom, um den Betrieb des Schlagwerks einer Minutenrepetition zu verlangsamen, sodass es für unsere Ohren besser klingt. Luftstromregler werden derzeit und in der Vergangenheit in einer Vielzahl von Motoren und Maschinen eingesetzt. Diese Anwendung des Konzepts auf einen automatischen Rotor ist neu und interessant. Es fördert auf jeden Fall viel Spiel und Interaktion zwischen dem Uhrwerk und dem Träger. Ist es praktisch oder nützlich? Schützt Sie dieses System vor Schäden an einer ansonsten zerbrechlichen mechanischen High-End-Luxusuhr? Ich bin mir nicht sicher, und wenn ich wissentlich Aktivitäten ausübe, die eine mechanische Uhr beschädigen könnten, würde ich mich auf keinen Fall dafür entscheiden, etwas so Teures wie eine Urwerk zu tragen. Dennoch fühlt man sich verpflichtet, die Art von Innovation zu schätzen und zu respektieren, die Martin und Felix von Urwerk in ihren Uhrenkreationen anwenden. Der Preis für die auf 35 Stück limitierte Urwerk UR-230 „Eagle“-Uhr beträgt 180.000 Schweizer Franken. Erfahren Sie mehr auf der Urwerk-Website.